کد خطای برد Otis Elevator GECB

کد خطای برد Otis Elevator GECB

 

کد خطا GECB I اطلاعات W هشدار F خطا
تعداد اجراها پس از آخرین بار روشن شدن از کل اجراها-
چند دقیقه در زمان اجرا پس از آخرین بار روشن شدن (واحد: دقیقه)
0001 S/W تنظیم مجدد W مدار نظارت GECB راه اندازی شد، نرم افزار راه اندازی مجدد شد
0002 Illegal Int W وقفه غیرقانونی 0003 CanTxFull W CAN نمی تواند پیام ارسال کند
0004 CanBusOff راه اندازی مجدد ارتباط W CAN
0006 StackCheck F stack خطا، راه اندازی مجدد
نرم افزار 0007 SCN ​​Error F نادرست است
تایمر نرم افزار داخلی 0008 TimerSync F به روز نشد.
خطای اجرای نرم افزار Task Fail F 0009
0010 McbCommErr F مبدل فرکانس CAN خطای ارتباطی
0011 SpbCommErr W SPB خطای ارتباطی
0012 قدرت روشن I کنترل هیئت مدیره قدرت روشن
0013 رویداد Fail W
0014 PowerOffOn I قطع برق آنی
0016 S/W راه اندازی مجدد W دلیل نامشخص بازنشانی
0017 ردیابی خطا F رویداد ردیابی بافر خطا
0019 MissedLvInt F سیگنال های L V1 و LV2 را دریافت نکرد

سیستم فرعی کنترل عملیاتی
0100 OpMode NAV F OCSS به دلیل خطای مبدل فرکانس در دسترس نیست، که ممکن است در حین عملیات بازنشانی پس از تعمیر و نگهداری نیز رخ دهد.
0101 خاموش شدن EPO W نمی تواند NU (017) NUSD (018) NUSG (019) به دلیل EPO اجرا شود
0102 OpMode DTC W گیت را نمی توان به طور کامل در مدت زمان مشخص بسته کرد (خطای سیگنال DCL، DFC، یا DW) DCL (694) RDCL (695) DOOR، REAL DTC-T
درب 0103 OpMode DTO F در مدت زمان مشخص شده به طور کامل باز نمی شود (خطای سیگنال DOL) DOL (000) RDOL (544) DOOR, REAL DTO-T
0104 OpMode DCP W ماشین نمی تواند به تماس پاسخ دهد (مثلاً درب به صورت دستی باز می شود) DCP-T
0106 PDS فعال I PDD (784)
مدار قفل درب محافظ 0107 DS bypass F DDSRC (970) برای خدمات آتش نشانی
0108 EEC bypass F به دلیل محافظ آتش نشانی مدار پنجره ایمنی DEMERC (971)
0109 Stuck DCB F دکمه بسته شدن درب به کار خود ادامه می دهد DCB (003)
دکمه بسته شدن درب عقب 0110 Stuck RDCB F به کار خود ادامه می دهد RDCB (547)

سیستم فرعی کنترل حرکت
0201 Correct.Run I Reset Run
عملکرد ES در طول 0202/ES در عملیات اکسپرس FR W
0203/ES در عملیات کاهش سرعت SR W عمل ES
0204 TCI/ERO در I TCI یا ERO action ERO-TYPE
0205 SE Fault F ماشین آسانسور به دلیل خطای SE نمی تواند روشن شود، مدار قفل درب را بررسی کنید
0210/DZ در NST F از دست دادن سیگنال DZ در حین پارک DZ-TYP
0211/DFC در FR W Express در حال اجرا با در باز است
0212/DFC در SR W در حین عملیات کاهش سرعت باز شد 0213 DrvPrepErr W
وضعیت مبدل فرکانس 0214 DrvStuckPtr W همیشه PrepareToRun بوده است
وضعیت مبدل فرکانس 0215 DrvStuckRtr W همیشه ReadyToRun (NoAbl) بوده است.
0216 DrvBrakeErr ترمز باند F باز نشده است
0217 DrvCreepErr F زمان خزیدن خیلی طولانی است
0218 DrvShutdown F خاموش شدن مبدل فرکانس
0219 DrvStartErr F
0220 DrvService W
0222 1TH Fault W DBR مخاطب متصل به ETH باز می‌شود، مبدل فرکانس بسته می‌شود و خنک می‌شود
0223 2TH Fault F مخاطبین متصل به 2TH باز می‌شوند
مبدل فرکانس 0224 DrvEndRun F نمی تواند کار را خاتمه دهد
0225 110VAC خاموش F 110VAC قطع برق برای 5 ثانیه
0228 1LS+2LS در F ILS و 2LS که به طور همزمان عمل می کنند
آدرس 0230 RSL Adr Chk F IO نادرست است و نمی توان آن را روی 00-0 و 01-0 TCI (691) تنظیم کرد
0233 قدرت پساور I PDR-D
0235 ABL Abort W باز کردن زود هنگام عملکرد ترمز ممنوع است زیرا درب عقب به طور کامل بسته نشده است EN-ABL=1, DRV-TYPE=1 پس از 10 ثانیه پس از باز شدن ترمز

شما نیز ممکن است دوست داشته باشید

ارسال درخواست